路面材料强度试验仪为新式改进型换代产品，可作为一种多功能路基强度，承载比试验，沥青混合料的热稳定性和抗塑性流动的性能试验等。

击实仪的标准是根据交通部颁发的公路试验行业标准研制的，其结构性能*符合（公路土工试验规程）中的击实试验，（TO131－93）承载中比实验，CBR）（TO134－93）1211试验（TO135－93）中的击实试验试样制作要求，并具有轻型击实和重型击实两种功能。

TRF-20新标准土壤附着力测定仪是由中国中交、中国港湾参与设计，主要是为港口挖机设备的工程预算提供参考依据。

TRF-20厂家批发土壤附着力测定仪是由中国中交、中国港湾参与设计，主要是为港口挖机设备的工程预算提供参考依据。

TRF-20附着力测定仪厂家是由中国中交、中国港湾参与设计，主要是为港口挖机设备的工程预算提供参考依据。

TRF-20土壤附着力测定仪是由中国中交、中国港湾参与设计，主要是为港口挖机设备的工程预算提供参考依据。

新标准动态变形模量测定仪目 前，上广泛采用的是德国产HMP LFG型动态变形模量测试仪（亦称：轻型落锤仪），该仪器从开发应用至今己有20多年的历史，仪器的性能、质量、功 能以及软件已相当完善，居*地位，它已用于我国京沪高速铁路试验段项目中。

*毛细管上升高度是直接观测土的毛细管水上升高度和速度，用于估计地下水位升高时路基被浸湿的可能性和浸湿的程度。 本仪器符合交通部《公路土工试验规程》第JTJ051-T0128-93技术标准。 结构：主要结构为：试验架、有机玻璃试验管、有机玻璃盛水桶、挂簧及挂绳等。